Freude am Fahren, Freude an Emotionen – beispielsweise mit dem BMW i5.
BMW lässt in diesen Tagen in der Werbung tief in seine Seele blicken. Der Münchner Autohersteller hat eine Kampagne anlaufen lassen, in der seine Werte im Mittelpunkt stehen – und das Angebot an E-Modellen. Die Kreation kommt von Jung von Matt.
Die Klammer, die Jung von Matt als verantworliche Agentur der Kreation gibt, sind Freude pur – und die E-Modell-Palette des Münchner Premiumherstellers. Durch den Film und die einzelnenen Sujets sollen die Werte vertieft werden, die mit BMW schon immer verbunden werden und die in der DNA der Marke tief verankert sind: Dynamik, innovative Technologien, Design und Fahrkomfort. Die Botschaft dahinter ist ebenso einfach wie wichtig: Genau diese Werte kann jede Kundin und jeder Kunde auch in einem elektrischen BMW erleben, vom i4, i5, i7 über den iX1, iX2, iX3 bis hin zum iX. Oder anders ausgedrückt: Der Seele von BMW ist der Antrieb völlig egal.
Und um das zu streuen, setzt der Hersteller auf viel Bewegtbild. Neben dem 45-Sekünder, der unter anderem auf Youtube zu finden ist, gibt es einen TV-Spot, der auch auf den markeneigenen Social-Media-Kanälen sowie in den verschiedenen Märkten mit Paid-Media-Unterstützung verlängert wird. Flankiert wird das Bewegtbildangebot von weiteren Assets. So rücken fünf weitere Reels die Kernkompetenzen der Marke – Performance, Heritage, Innovation, Motorsport und Community – in den Fokus. Zusätzliche Reels sollen Social-Media-Geschichten rund um die verschiedenen vollelektrischen Modelle erzählen. Hinzu kommen knapp 40 Foto-Assets. Diese inszenieren die vollelektrischen Modelle zu verschiedenen Tageszeiten und an unterschiedlichen Orten in einer natürlichen Umgebung.
Allerdings sorgt die Marke derzeit auch auf andere Art für Schlagzeilen. BMW muss wegen Problemen mit den Bremsen 1,5 Millionen Fahrzeuge zurückholen bzw. deren Auslieferung stoppen. Gleichzeitig schwächelt in China die Nachfrage. Das hat dazu geführt, dass der Konzern in dieser Woche seine Absatz- und Ergebnisziele für 2024 kassiert hat. Bislang hatte der Hersteller beim Absatz ein leichtes Plus erwartet. Die Kosten für den Rückruf sollen bei einem hohen dreistelligen Millionenbetrag liegen.